Eliminacje SEC. Zwycięstwa Jakobsena, Dudka i Kowalskiego

Za nami eliminacje do cyklu Speedway Euro Championship które odbyły się w Mureck, Brokstedt oraz Debreczynie. Zakończyły się one zwycięstwami odpowiednio Frederika Jakobsena, Patryka Dudka oraz Bartłomieja Kowalskiego. Z Polaków awans wywalczyli taże Mateusz Cierniak oraz Krzysztof Buczkowski. Blisko szczęścia był także robert Chmiel.

Runda w Mureck (Austria): Duńska dominacja i Polacy w czołówce

W austriackim Mureck bezkonkurencyjny okazał się Frederik Jakobsen, który jako jedyny zakończył zawody z kompletem 15 punktów, wygrywając wszystkie swoje biegi. Duńczyk od samego początku prezentował najwyższą formę i nie dał szans rywalom. Drugą lokatę zajął Timo Lahti z Finlandii (13 pkt), a podium uzupełnił Krzysztof Buczkowski (12 pkt), który pokazał dużą pewność siebie, szczególnie w końcowej fazie zawodów. Równe tempo utrzymywał także Ukrainiec Marko Lewiszyn (również 12 pkt), ale o miejscu na najniższym stopniu podium zdecydował bezpośredni pojedynek z Polakiem. Niewiele do awansu zabrakło Robertowi Chmielowi, który z dorobkiem 11 punktów zakończył zmagania na piątej pozycji.

Wyniki (Za WP SportoweFakty):

1. Frederik Jakobsen (Dania) – 15 (3,3,3,3,3) – AWANS
2. Timo Lahti (Finlandia) – 13 (3,3,3,2,2) – AWANS
3. Krzysztof Buczkowski (Polska) – 12 (3,2,1,3,3) – AWANS
4. Marko Lewiszyn (Ukraina) – 12 (2,2,2,3,3) – AWANS
——————————————————————
5. Robert Chmiel (Polska) – 11 (2,3,3,1,2)
6. Tom Brennan (Wielka Brytania) – 10 (2,2,0,3,3)
7. Francis Gusts (Łotwa) – 8 (1,3,1,2,1)
8. Nicolas Covatti (Włochy) – 7 (3,1,1,2,d)
9. Daniel Gappmaier (Austria) – 7 (2,1,1,2,1)
10. Matic Ivacic (Słowenia) – 6 (2,2,0,d,2)
11. Oleg Michaiłow (Łotwa) – 6 (1,1,2,2,d)
12. Jan Macek (Czechy) – 5 (1,1,2,w,1)
13. Erik Riss (Niemcy) – 4 (d,1,3,ns,ns)
14. Truls Kamhaug (Norwegia) – 2 (0,0,1,1,0)
15. Sebastian Koessler (Niemcy) – 1 (1,d,0,d,ns)
16. Denis Stojs (Słowenia) – 0 (0,0,ns,-,-)
17. Eduard Krcmar (Czechy) – 0 (0,d,-,-,-)

Bieg po biegu:

1. Buczkowski, Ivacic, Koessler, Stojs
2. Covatti, Brennan, Michaiłow, Kamhaug
3. Lahti, Lewiszyn, Gusts, Krcmar
4. Jakobsen, Chmiel, Macek, Riss (d)
5. Jakobsen, Ivacic, Covatti, Krcmar (d)
6. Chmiel, Lewiszyn, Michaiłow, Koessler (d)
7. Gusts, Brennan, Macek, Stojs
8. Lahti, Buczkowski, Riss, Kamhaug
9. Riss, Michaiłow, Gusts, Ivacic
10. Lahti, Macek, Covatti, Koessler
11. Chmiel, Gappmaier, Kamhaug, Stojs (ns)
12. Jakobsen, Lewiszyn, Buczkowski, Brennan
13. Brennan, Lahti, Chmiel, Ivacic (d)
14. Jakobsen, Gusts, Kamhaug, Koessler (d)
15. Lewiszyn, Covatti, Gappmaier, Riss (ns)
16. Buczkowski, Michaiłow, Gappmaier, Macek (w)
17. Lewiszyn, Ivacic, Macek, Kamhaug
18. Brennan, Gappmaier, Koessler (ns), Riss (ns)
19. Jakobsen, Lahti, Gappmaier, Michaiłow (d)
20. Buczkowski, Chmiel, Gusts, Covatti (d)

Sędzia: Aleksander Latosiński

W austriackim Mureck bezkonkurencyjny okazał się Frederik Jakobsen, który jako jedyny zakończył zawody z kompletem 15 punktów, wygrywając wszystkie swoje biegi.
Fot: Frederik Jakobsen

|Startuje Grand Prix! Zapowiedź rundy w Landshut

Runda w Brokstedt (Niemcy): Dudek wygrywa po biegu dodatkowym

W niemieckim Brokstedt emocje sięgnęły zenitu, a zwycięzcę poznaliśmy dopiero po biegu dodatkowym. Zarówno Patryk Dudek, jak i Vaclav Milik zgromadzili po 14 punktów, co oznaczało konieczność rozegrania decydującego wyścigu. W nim lepszy okazał się reprezentant Polski, który tym samym wygrał całą rundę. Trzecie miejsce zajął Ukrainiec Nazar Parnicki (13 pkt), który przez całe zawody jechał bardzo ofensywnie i był jednym z najbardziej wyróżniających się zawodników dnia. Tuż za podium uplasował się Duńczyk Rasmus Jensen (10 pkt), a dalej stawka była bardzo wyrównana, z liczną grupą zawodników notujących solidne, ale niewystarczające wyniki. Brokstedt potwierdził, że każdy punkt w walce o awans do SEC 2025 jest na wagę złota.

Wyniki (Za WP SportoweFakty):

1. Patryk Dudek (Polska) – 14 +3 (3,3,3,2,3) – AWANS
2. Vaclav Milik (Czechy) – 14 +2 (3,2,3,3,3) – AWANS
3. Nazar Parnicki (Ukraina) – 13 (3,2,3,3,2) – AWANS
4. Rasmus Jensen (Dania) – 10 (3,2,1,1,3) – AWANS
——————————————————————
5. Dimitri Berge (Francja) – 9 (1,3,1,2,2)
6. Kim Nilsson (Szwecja) – 9 (2,1,2,3,1)
7. Norick Bloedorn (Niemcy) – 8 (2,3,0,w,3)
8. Jewgienij Kostygow (Łotwa) – 7 (2,0,3,d,2)
9. Paco Castagna (Włochy) – 7 (1,0,2,3,1)
10. Adam Ellis (Wielka Brytania) – 6 (2,0,2,2,d)
11. Grzegorz Zengota (Polska) – 6 (1,1,2,2,d)
12. Antti Vuolas (Finlandia) – 5 (0,3,1,0,1)
13. Kevin Woelbert (Niemcy) – 5 (1,1,0,1,2)
14. Philip Hellstroem-Baengs (Szwecja) – 5 (0,2,1,1,1)
15. Magnus Klipper (Niemcy) – 1 (0,0,0,1,0)
16. Mika Meijer (Holandia) – 1 (0,1,0,u,0)
17. Marlon Hegener (Niemcy) – NS
18. Jonny Wynant (Niemcy) – NS

Bieg po biegu:

1. Jensen, Kostygow, Zengota, Meijer
2. Dudek, Bloedorn, Castagna, Hellstroem-Baengs
3. Milik, Nilsson, Woelbert, Vuolas
4. Parnicki, Ellis, Berge, Klipper
5. Bloedorn, Parnicki, Woelbert, Kostygow
6. Berge, Jensen, Nilsson, Castagna
7. Vuolas, Hellstroem-Baengs, Zengota, Ellis
8. Dudek, Milik, Meijer, Klipper
9. Kostygow, Castagna, Vuolas, Klipper
10. Milik, Ellis, Jensen, Bloedorn
11. Dudek, Zengota, Berge, Woelbert
12. Parnicki, Nilsson, Hellstroem-Baengs, Meijer
13. Milik, Berge, Hellstroem-Baengs, Kostygow (d)
14. Parnicki, Dudek, Jensen, Vuolas
15. Nilsson, Zengota, Klipper, Bloedorn (w)
16. Castagna, Ellis, Woelbert, Meijer (u)
17. Dudek, Kostygow, Nilsson, Ellis (d)
18. Jensen, Woelbert, Hellstroem-Baengs, Klipper
19. Milik, Parnicki, Castagna, Zengota (d)
20. Bloedorn, Berge, Vuolas, Meijer
Bieg dodatkowy o pierwsze miejsce. Dudek, Milik

Sędzia: Giuseppe Grandi

W niemieckim Brokstedt emocje sięgnęły zenitu, a zwycięzcę poznaliśmy dopiero po biegu dodatkowym. Zarówno Patryk Dudek, jak i Vaclav Milik zgromadzili po 14 punktów, co oznaczało konieczność rozegrania decydującego wyścigu.
Fot: PAtryk Dudek Facebook

|Lista startowa Texom Srebrnego Kasku w Świętochłowicach. Bilety w sprzedaży online

Debreczyn (Węgry): Kowalski bezbłędny

Na torze w węgierskim Debreczynie bezkonkurencyjny okazał się Bartłomiej Kowalski, który zdobył komplet 15 punktów i zdominował rywalizację od pierwszego biegu do ostatniego. Tuż za nim uplasował się Duńczyk Michael Jepsen Jensen z dorobkiem 14 „oczek”, a podium uzupełnił drugi z Polaków – Mateusz Cierniak (13 pkt), który również prezentował równą i wysoką formę. Ostatnie miejsce premiowane awansem do dalszej fazy wywalczył Czech Daniel Klima, kończąc zawody z 11 punktami. Cała czwórka zapewniła sobie przepustkę do kolejnej rundy Speedway Euro Championship, pokazując wysoki poziom i skuteczność na wymagającym torze.

Wyniki (Za WP SportoweFakty):

1. Bartłomiej Kowalski (Polska) – 15 (3,3,3,3,3) – AWANS
2. Michael Jepsen Jensen (Dania) – 14 (3,2,3,3,3) – AWANS
3. Mateusz Cierniak (Polska) – 13 (3,3,3,2,2) – AWANS
4. Daniel Klima (Czechy) – 11 (1,2,2,3,3) – AWANS
——————————————————————
5. Anże Grmek (Słowenia) – 10 (2,3,3,1,1)
6. Jacob Thorssell (Szwecja) – 10 (2,1,2,2,3)
7. Roman Kapustin (Ukraina) – 9 (2,3,2,1,1)
8. Daniił Kołodinski (Łotwa) – 9 (2,2,1,2,2)
9. Jakub Valković (Słowacja) – 6 (1,0,0,3,2)
10. Valentin Grobauer (Niemcy) – 5 (3,2,0,d,0)
11. Norbert Magosi (Węgry) – 5 (0,1,2,0,2)
12. Andrei Popa (Rumunia) – 3 (0,0,1,2,0)
13. Milen Manew (Bułgaria) – 3 (0,0,1,1,1)
14. Jaroslav Vanicek (Czechy) – 3 (1,1,1,d,0)
15. Mario Hausl (Niemcy)- 2 (1,1,w,0,d)
16. Zoltan Lovas (Węgry) – 1 (1)
17. Richard Fuzesi (Węgry) – 0 (0,0,0,0,-)

Bieg po biegu:

1. Kowalski, Grmek, Klima, Popa
2. Grobauer, Thorssell, Hausl, Manew
3. Jepsen Jensen, Kapustin, Vanicek, Fuzesi
4. Cierniak, Kołodinski, Valković, Magosi
5. Grmek, Grobauer, Magosi, Fuzesi
6. Cierniak, Klima, Vanicek, Manew
7. Kapustin, Kołodinski, Hausl, Popa
8. Kowalski, Jepsen Jensen, Thorssell, Valković
9. Grmek, Kapustin, Manew, Valković
10. Jepsen Jensen, Klima, Kołodinski, Grobauer
11. Cierniak, Thorssell, Popa, Fuzesi
12. Kowalski, Magosi, Vanicek, Hausl (w)
13. Jepsen Jensen, Cierniak, Grmek, Hausl
14. Klima, Thorssell, Kapustin, Magosi
15. Valković, Popa, Grobauer (d), Vanicek (d)
16. Kowalski, Kołodinski, Manew, Fuzesi
17. Thorssell, Kołodinski, Grmek, Vanicek
18. Klima, Valković, Lovas, Hausl (d)
19. Jepsen Jensen, Magosi, Manew, Popa
20. Kowalski, Cierniak, Kapustin, Grobauer

Sędzia: Artur Kuśmierz

Na torze w węgierskim Debreczynie bezkonkurencyjny okazał się Bartłomiej Kowalski, który zdobył komplet 15 punktów i zdominował rywalizację od pierwszego biegu do ostatniego.
Fot: Bartłomiej Kowalski Facebook

|DMPJ. Za nami pierwsza runda rywalizacji w grupach

W sezonie 2025 cykl Speedway Euro Championship ponownie zawita na dobrze znane europejskie tory, ale nie zabraknie także nowości. Zawodnicy rozpoczną rywalizację 12 lipca w Bydgoszczy, gdzie już po raz czwarty w historii rozgrywana będzie runda Indywidualnych Mistrzostw Europy. Prezes ŻKS Polonia Bydgoszcz SA, Jerzy Kanclerz, nie kryje radości z powrotu prestiżowej imprezy na bydgoski tor, który regularnie przyciąga tłumy kibiców i gwarantuje emocjonujące ściganie. W przeszłości triumfatorem na tym obiekcie trzykrotnie okazywał się Leon Madsen. Dwa tygodnie później zmagania przeniosą się do Güstrow w Niemczech – miasta, które już po raz dziesiąty stanie się areną rywalizacji o mistrzostwo Europy. Krótki, techniczny tor zawsze dostarcza widowiskowych wyścigów, a w ubiegłym roku zwyciężył tam Andzejs Lebedevs.

Nowością w kalendarzu będzie runda w Lesznie, zaplanowana na 23 sierpnia. To właśnie wtedy legendarne miasto żużlowe po raz pierwszy w historii ugości Speedway Euro Championship. Jak zapowiada prezes Fogo Unii Leszno, Piotr Rusiecki, miejscowy tor i sprawna organizacja wydarzenia mają zagwarantować niezapomniane emocje fanom z całej Europy. Cykl zakończy się 19 września w czeskich Pardubicach, gdzie SEC powróci po rocznej przerwie. Obiekt Svítkov, znany z organizacji prestiżowej Zlatej Prilby, po raz trzeci będzie gościć finałową rundę Indywidualnych Mistrzostw Europy, wieńcząc tym samym emocjonujący sezon 2025.

|SpeedwayLigaen. Wygrane Slangerup Speedway, Region Varde Elitesport oraz Soenderjylland Elite Speedway

Historia Indywidualnych Mistrzostw Europy na żużlu sięga lat 1955–1975, kiedy to za mistrza kontynentu uznawano zwycięzcę finału europejskiego – ostatniego etapu kwalifikacji do mistrzostw świata. Jednak nie zawsze brali w nim udział wszyscy europejscy zawodnicy, gdyż niektóre kraje, jak np. Wielka Brytania, miały własne eliminacje. Współczesna formuła mistrzostw zainaugurowana została w 2001 roku przez Europejską Unię Motocyklową (UEM), a istotny przełom nastąpił w 2013 roku, gdy promocją cyklu zajęła się firma One Sport. Zmiany te sprawiły, że do rywalizacji włączyli się zawodnicy z czołówki Grand Prix, co znacznie podniosło prestiż zawodów i od tego momentu mistrzostwa funkcjonują pod nazwą Speedway Euro Championship (SEC).

Sebastian Krauz